Abdullah Yaşar: “Geçici ÖTV indirimi vatandaşın sorununu çözmez”
Yeni Parti Yozgat İl Başkanı Abdullah Yaşar, motorinde ÖTV’nin 31 Ağustos’a kadar geçici olarak sıfırlanmasına ilişkin değerlendirmesinde, kısa süreli vergi düzenlemelerinin vatandaşın ekonomik yükünü ortadan kaldırmayacağını söyledi. Yaşar, özellikle sonrasında gündeme gelebilecek akaryakıt vergisi artışlarının üretimden taşımacılığa, market fiyatlarından hane bütçesine kadar geniş bir kesimi etkileyebileceği uyarısında bulundu.

Yeni Parti Yozgat İl Başkanı Abdullah Yaşar, motorinde Özel Tüketim Vergisi’nin (ÖTV) 31 Ağustos’a kadar geçici olarak sıfırlanması kararını değerlendirdi. Yaşar, vatandaşın yaşadığı ekonomik sıkıntıların kısa süreli vergi düzenlemeleriyle çözülemeyeceğini belirterek, kalıcı ve öngörülebilir ekonomik politikalara ihtiyaç olduğunu ifade etti.
Akaryakıtta uygulanan düzenlemenin sınırlı bir süre için geçerli olduğuna dikkat çeken Yaşar, asıl tartışılması gereken konunun geçici rahatlamanın ardından ortaya çıkabilecek maliyetler olduğunu söyledi.
“Ağustosta geçici rahatlama, sonrasında yeni maliyet endişesi”
31 Ağustos’a kadar uygulanacak düzenlemenin vatandaş açısından uzun vadeli bir çözüm oluşturmayacağını savunan Yaşar, önümüzdeki dönemde gündeme gelebilecek ÖTV artışlarının yakından takip edilmesi gerektiğini belirtti.
Yaşar, “31 Ağustos’a kadar yapılan bir düzenlemeyle vatandaşın uzun vadeli ekonomik sorunlarını çözemezsiniz. Eylül ayından itibaren konuşulan yaklaşık 3 TL, ekim ayında 6 TL ve ocak ayında 14 TL’ye kadar ulaşabileceği belirtilen ÖTV artışları, vatandaşın önündeki tabloyu daha önemli hale getiriyor.” dedi.
“Mazot maliyeti üretimden sofraya kadar herkesi etkiliyor”
Motorin fiyatlarının yalnızca bireysel araç sahiplerini ilgilendiren bir konu olmadığını vurgulayan Yaşar, akaryakıt maliyetlerindeki değişimin tarım, taşımacılık, ticaret ve gıda sektörleri başta olmak üzere ekonominin birçok alanına doğrudan yansıdığını dile getirdi.
Çiftçinin tarlasını sürerken, nakliyecinin ürün taşırken ve esnafın ticari faaliyetlerini yürütürken akaryakıta ihtiyaç duyduğunu belirten Yaşar, maliyetlerdeki yükselişin zincirleme biçimde tüketiciye yansıdığını söyledi.
Yaşar, “Çiftçinin traktörü, nakliyecinin kamyonu, esnafın ticari aracı yakıt kullanıyor. Mazot maliyetindeki artış üretimden taşımaya kadar bütün zinciri etkiliyor. Sonunda bunun faturası market rafında ve vatandaşın mutfağında karşımıza çıkıyor.” ifadelerini kullandı.
“Günü kurtaran değil, kalıcı ekonomik politikalar uygulanmalı”
Vatandaşın yalnızca bugünkü akaryakıt fiyatını değil, önümüzdeki aylarda karşılaşacağı maliyetleri de bilmek istediğini ifade eden Yaşar, ekonomik politikalarda öngörülebilirliğin önemine dikkat çekti.
“18 gün sonra bitecek bir uygulamadan çok, vatandaşın 3 TL, 6 TL ve 14 TL gibi artışlarla karşı karşıya kalıp kalmayacağı konuşuluyor.” diyen Yaşar, geçici düzenlemeler yerine vatandaşın alım gücünü koruyacak uzun vadeli politikaların hayata geçirilmesi gerektiğini kaydetti.
“Üreticiye ve vatandaşa kalıcı destek sağlanmalı”
Özellikle tarım sektöründe kullanılan akaryakıta yönelik desteğin güçlendirilmesinin üretim maliyetlerinin düşürülmesi açısından önemli olduğunu belirten Yaşar, çiftçinin üzerindeki maliyet baskısının hafifletilmesinin gıda fiyatlarına da olumlu yansıyacağını ifade etti.
Yaşar, değerlendirmesini şu sözlerle tamamladı:
“Çiftçinin üretim maliyeti düşürülmeden sofradaki fiyatı kalıcı olarak düşürmek mümkün değil. Akaryakıtta geçici pansumanlar yerine üreticiye, nakliyeciye ve vatandaşa doğrudan nefes aldıracak kalıcı bir sistem kurulmalıdır.”
EDİTÖR : YOZGAT KENT HABER MERKEZİ